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作者：劉強博士一汽轎車股份有限公司技術(shù)部沖壓技術(shù)科高級工程師

由于高強鋼能減輕車身質(zhì)量，提高整車的碰撞安全性，受到越來越多主機廠的重視?，F(xiàn)在，一汽轎車白車身高強鋼的應(yīng)用比例至少達到了50％，有的甚至達到60％。

高強鋼有兩種成形工藝，冷沖壓和熱沖壓。對于冷沖壓工藝，一汽轎車采用了兩種工藝方式：第一，將原來的拉延成形變?yōu)檎蹚澇尚?，這樣可以通過過彎來控制回彈；第二，通過淺拉延工藝來實現(xiàn)高強鋼的成形，通過模具的回彈給予補償，提高材料利用率。

熱沖壓成形基本沒有回彈，但是成本會高一些。一汽轎車主要以冷沖壓為主，同時，也在熱成形和滾壓成形方面做了一些嘗試。例如一汽轎車自己開發(fā)的熱成形工藝，制造的紅旗1--17地板的零部件，應(yīng)用效果不錯。

滾壓成形方面，一直在嘗試柔性滾壓成形，工藝和設(shè)備的研究工作，還有一些輕質(zhì)合金的成形。

汽車行業(yè)電阻焊焊接的風險及解決辦法

鄒春芽先生廣少I'l亨龍機電股份有限公司董事長兼總經(jīng)理

影響焊接 針對焊接強度不穩(wěn)定，可選擇高質(zhì)量的質(zhì)量的因素有電 焊接設(shè)備（電容儲能或中頻逆變），具流、電壓、功率、 備穩(wěn)、定的電流輸出、可編程控制的壓力電阻、壓力和能 曲線，采用在線質(zhì)量檢驗的控制系統(tǒng)；

量等參數(shù)及其過程曲線。我們可以分析各參數(shù)值和曲線形狀來了解各參數(shù)在焊接的不同時間段的數(shù)值變化及其不同。 針對焊接有飛濺，可在選擇設(shè)備時考慮設(shè)備的剛性、設(shè)備的隨動性、電極的垂直度以及上下電極瓦的平行度，減少飛

為客戶提供量身定制的清洗設(shè)備解決方案

王剛先生上海瑞鵬清洗設(shè)備有限公司，上海瑞鵬工業(yè)裝備有限公司總經(jīng)理

瑞鵬主要為客戶提供清洗設(shè)備解決方案，為東風商用車以及輕型車發(fā)動機、沃爾沃發(fā)動機提供一整套清洗防銹和去毛刺解決方案。2012年開始和長城開展合作，其徐水SUV發(fā)動機以及順平工廠的缸體、缸蓋清洗都使用了瑞鵬的設(shè)備。變速器方面，瑞鵬為德國格特拉克 在中國的工廠以及江淮的DCT雙離合變速器，提供整廠的清洗設(shè)備解決方案。隨著業(yè)務(wù)的開展，瑞鵬的解決方案已經(jīng)涵蓋了所有汽車零部件領(lǐng)域，包括曲軸、凸輪軸、油泵以及后橋等。瑞鵬能為客戶提供高性價比、量體裁衣的解決方案，贏得了客戶的普遍認可。例如為東風定

壓縮空氣節(jié)能措施

木皿勉先生安耐斯特巖田上海商貿(mào)有限公司壓縮機部經(jīng)理

阿耐思特 機。阿耐思特巖田希望通過技術(shù)和設(shè)備巖田是專業(yè)生 的應(yīng)用來為客戶節(jié)能，其中，降低壓縮產(chǎn)涂裝機器、 機的控制壓力（低壓化）是一項非常有涂裝設(shè)備、空 效的措施，已為眾多廠家所采用。空壓壓機以及真空 機的日常使用中比較簡便的改善方法

泵的廠家。國內(nèi)的產(chǎn)品包括無油活塞機、無油渦旋機、無油旋齒機以及微油螺桿 為：減少使用量與空壓機的低壓化，可以大幅度實現(xiàn)空壓機的節(jié)能，對于降低

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濺的產(chǎn)生；針對螺紋焊接過熱后產(chǎn)生變形，可選擇電容儲能焊接設(shè)備，以最短的時間完成焊接，減少熱影響區(qū)的形成，從而減少螺母的熱變形；針對漏焊、錯焊，可采用自動化設(shè)備焊接，通過程序控制，既能切斷人為的因素，同時也提高了效率。

與汽二的

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制的旋轉(zhuǎn)振動刀片機，對卡到水套內(nèi)的加工殘屑有很好的去除作

用。長城乘用車缸蓋水套孔不規(guī)則且復雜，瑞朋鳥為長城定制的一套預清洗機構(gòu)，對于雙層水套的清洗效果很好。

成本、降低C02的排放量有著巨大貢獻。

其主要客戶是豐田、日產(chǎn)、本田以及相關(guān)零部件廠商。今后會將國內(nèi)的合資以及自主品牌車企作為目標客戶，為他們提供適合的節(jié)能設(shè)備。同時，安耐斯特巖田會在今年或明年，擴大增壓機的產(chǎn)品陣容，讓客戶有更多選擇。

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